深度解析危地馬拉庫架合一海外項(xiàng)目
? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?危地馬拉——庫架合一
對設(shè)計(jì)要求、安裝要求、項(xiàng)目管理要求都極高的庫架合一項(xiàng)目，是高密集倉儲(chǔ)庫的典型代表。上海史必諾持續(xù)八年，每兩年在危地馬拉建造一個(gè)庫架合一項(xiàng)目，顯示了公司在倉儲(chǔ)領(lǐng)域的技術(shù)底蘊(yùn)。
庫架合一，顧名思義，是貨架和倉庫的集合體，由貨架搭建出倉庫的主體，倉庫的外墻、屋頂及其他相關(guān)設(shè)備搭建于貨架之上，組成了一個(gè)整體的倉庫結(jié)構(gòu)。庫架合一廣泛應(yīng)用于大型配送中心、食品、飲料、煙草、化工等行業(yè)。
庫架合一的整體高度一般都很高，摒棄了土建結(jié)構(gòu)，倉庫中一般也不需要留有除揀貨設(shè)備通道以外的通道，空間利用率極高。高度密集，也意味著所需土地面積相對較小，在土地成本日益高漲的今天，庫架合一倉庫的土地占用成本會(huì)節(jié)省20%~30%左右。而在對空間能耗十分敏感的冷鏈行業(yè)，這樣的優(yōu)勢更加凸顯。
2?規(guī)模效應(yīng)下的成本優(yōu)勢。建造工期短
傳統(tǒng)的普通倉庫，需要先建好庫房，再安裝貨架，前期倉庫建設(shè)就需要幾個(gè)月的時(shí)間。而庫架合一是貨架和倉庫一起建造，現(xiàn)場安裝通過使用吊機(jī)模塊化吊裝、專業(yè)安裝工具，同步對外圍結(jié)構(gòu)與貨架進(jìn)行施工，總建設(shè)工期大幅縮短。
當(dāng)然，由于庫架合一立庫本身的復(fù)雜程度，從成本上來說，不能簡單的說庫架合一就比傳統(tǒng)倉庫+貨架的組合便宜，但對于規(guī)模越大的立體倉庫，規(guī)模效率凸顯，庫架合一的成本優(yōu)勢也將會(huì)凸顯。
由于庫架合一項(xiàng)目一般比較高，保證較長立柱的精度對于制造來說是一個(gè)挑戰(zhàn)，同時(shí)，如果立庫中匹配了高位叉車或者高位堆垛機(jī)，應(yīng)同時(shí)滿足自動(dòng)化設(shè)備的精度要求。上海史必諾有世界領(lǐng)先的加工生產(chǎn)線，對出廠立柱做到根根必檢，交付產(chǎn)品質(zhì)量有保證。
對于庫架合一的安裝施工來說，超高立柱意味著多段立柱的對接，高空作業(yè)情況下還需完成高精度對接，需要豐富的安裝經(jīng)驗(yàn)。安裝施工統(tǒng)籌工作量大，特別需要做好交叉作業(yè)施工統(tǒng)籌、施工設(shè)備、人員裝備、大型吊具等方面的管理，并加強(qiáng)現(xiàn)場監(jiān)控。加強(qiáng)高空作業(yè)的安全管理。對于國外的立庫項(xiàng)目，也需要準(zhǔn)備詳盡的安裝圖紙，做好當(dāng)?shù)匕惭b隊(duì)的指導(dǎo)工作。對于整體項(xiàng)目而言，還需要做好突發(fā)狀況如惡劣天氣帶來的施工預(yù)案。
庫架合一的力學(xué)計(jì)算，對庫房中的全部貨架作為一個(gè)整體結(jié)構(gòu)進(jìn)行力學(xué)分析，既要考慮儲(chǔ)位上貨物的荷載、搬運(yùn)設(shè)備帶來的附加運(yùn)動(dòng)荷載，也要考慮外部的風(fēng)載，雨載，雪載，如果項(xiàng)目處于地震帶，還要考慮地震對項(xiàng)目帶來的額外載荷。
上海史必諾按照《歐洲機(jī)械裝卸聯(lián)合會(huì)標(biāo)準(zhǔn)》FEM10.2.02、美國ANSI規(guī)程、《建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》GB5011-2010、《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50017-2003及《高聳結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50135-2006通過有限元方法對貨架整體和組成構(gòu)件進(jìn)行力學(xué)分析，以確保貨架的安全使用。
為了確保貨架正常使用功能，貨架的構(gòu)成部件，像橫梁、立柱、支承等必須進(jìn)行校核計(jì)算。在極限狀態(tài)下，各部件必須有足夠的強(qiáng)度確保不被破壞。在正常使用極限狀態(tài)下，各部件的變形必須確保不超過規(guī)定限值。
2?庫架合一現(xiàn)場管理的難點(diǎn)
在庫架合一現(xiàn)場施工，除了傳統(tǒng)意義上的貨架和相配套的自動(dòng)化設(shè)備，還有建筑相關(guān)的外墻、通風(fēng)、空調(diào)、消防等設(shè)備。這些設(shè)備的安裝，基本都處于一個(gè)交叉施工的狀態(tài)，對項(xiàng)目經(jīng)理對項(xiàng)目的整體把控及相關(guān)的知識(shí)儲(chǔ)備量的需求很大。
每一個(gè)項(xiàng)目需要有專門的項(xiàng)目管理文件，用于項(xiàng)目的持續(xù)跟蹤。從人員配備上，公司內(nèi)部以項(xiàng)目經(jīng)理為核心，設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)，生產(chǎn)制作團(tuán)隊(duì)，安裝團(tuán)隊(duì)，設(shè)備調(diào)試團(tuán)隊(duì)，售后團(tuán)隊(duì)各司其職。公司外部，需要項(xiàng)目經(jīng)理對接業(yè)主、咨詢公司、土建、墻板公司、貨架供應(yīng)商、系統(tǒng)供應(yīng)商、消防、審查公司及現(xiàn)場監(jiān)理等各相關(guān)方，協(xié)調(diào)好各方的時(shí)間進(jìn)度，控制項(xiàng)目整體預(yù)算，平衡各方利益訴求，順利推進(jìn)項(xiàng)目進(jìn)程。這對項(xiàng)目管理來說，是考驗(yàn)及挑戰(zhàn)。
項(xiàng)目驗(yàn)收完成以后，還需要持續(xù)做好項(xiàng)目每年的售后和維護(hù)工作。
庫架合一立庫的特點(diǎn)如此鮮明，然而在國內(nèi)市場，相對于其他立庫，庫架合一的應(yīng)用算不上廣泛，庫架合一在國內(nèi)的流行度難以擴(kuò)大，主要面臨兩方面問題：結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)審核問題，消防驗(yàn)收問題。
在國內(nèi)，把庫架合一當(dāng)成倉儲(chǔ)設(shè)備還是建筑設(shè)備還有一定爭論，因?yàn)閲鴥?nèi)尚未有十分明確的設(shè)計(jì)規(guī)范可以參照。但由于庫架合一的建設(shè)涉及到土地，故歸為建筑的可能性是非常大的。企業(yè)做的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和相關(guān)研究更多還是偏向于從貨架安全的角度考慮，而貨架的安全指標(biāo)是低于建筑設(shè)計(jì)的安全規(guī)范的。這些都使得評審建筑安全的專家難以為庫架合一倉庫項(xiàng)目的安全性背書。
從消防驗(yàn)收來說，為了規(guī)范建筑防火施工操作，保證防火效果，國家對現(xiàn)行建筑設(shè)計(jì)防火有詳細(xì)規(guī)范，包括如下：中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)《高層民用建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》GB 50045—95(1997年版）、中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》GBJ16—87、中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)《建筑室內(nèi)裝修設(shè)計(jì)防火規(guī)范》GB 50222—95對鋼結(jié)構(gòu)的耐火極限要求等。
貨架作為一種物流設(shè)備，其本身也有消防要求，但是標(biāo)準(zhǔn)要低于建筑消防的要求。庫架合一倉庫相比分離式倉庫貨架的優(yōu)勢是一體化建設(shè)成本低，如果按照國家對于鋼結(jié)構(gòu)建筑防火的規(guī)范要求去做，其成本大幅增加，對比庫架分離的倉庫，將不具備成本優(yōu)勢，那在國內(nèi)去追求這種建設(shè)方式就沒有必要和意義了。
